- کارفرما: فولادسنگ مباركه
- وضعیت پروژه: اتمام يافته
پروژه احداث خط سنگ شكن اوليه شماره دو كه با ظرفيت 700 تن بر ساعت و توليد سالانه بالغ بر چهار ميليون تن سنگ آهك خرد شده از اواسط سال 1399 در قالب قرارداد EPC طي مناقصه به شركت تام واگذار شد، به بهره‌برداري رسيد.
كاري كه مي‌بايست با حضور تكنولوژ خارجي انجام مي‌شد و تقريبا نمونه داخلي نيز براي آن موجود نبود، مي‌رفت كه با مشكل جدي در پايان روبرو شود.
اما كارشناسان تام ايران‌خودرو به پشتوانه دانش قبلي كسب شده در پروژه‌هاي معدني، دانش مهندسيني كارآزموده و البته قبول ريسكي كه مي‌توانست خدشه‌اي بر اعتبار چند دهه حضور اين شركت در طرح‌‌هاي صنعتي باشد، وارد ميدان شدند و علي رغم موارد ياد شده و همه محدوديت‌هاي اقتصادي و شرايط همه گيري كرونا راه‌اندازي پروژه با جسارت مثال زدني كليد خورد.
ريسكي كه مي‌توانست كار پروژه را حتي با چند سال وقفه مواجه كند و يا تامين قطعات جديد را به مخاطره اندازد، با دانش و اعتماد به نفس مهندسان ايراني بيمه شد.
از جمله چالش‌هاي ديگر اجرايي پروژه مي‌توان به دشواري تامين نيروي انساني بومي با توجه به شرايط منطقه و محل سايت، تورم افسارگسيخته در بازه انجام پروژه، سرما و بارش بي سابقه در 6 ماه پاياني انجام پروژه و همه گيري بيماري كرونا براي نيروهاي اجرايي و نيروهاي دفتر مركزي در طول انجام پروژه اشاره كرد.
با بهره برداري و تحويل اين پروژه به فولادسنگ فولاد مباركه، ظرفيت كارخانه در بخش سنگ شكن اوليه دو برابر و ميزان 1400 تن بر ساعت ارتقا پيدا كرد و كارخانه فولاد سنگ صاحب بزرگ‌ترين واحد سنگ شكن آهك در كشور شد.
